Bilinenin aksine kış lastikleri yalnızca karlı ve buzlu yol koşullarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol koşullarında aracın dengeli ve güvenli hareket etmesini sağlamak kışlık lastik ne zaman takılır için tasarlanmışlardır. Kış lastikleri özel olarak geliştirilmiş tasarımı ve hamuru ile en düşük hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur.” Boran, yaz lastiklerinin soğuk havada sertleştiğine dikkati çekerek, ”Kış lastiğini yaz lastiğine göre üstün kılan, sürücüleri en çok zorlayan ıslak, çamurlu, kaygan, kışlık lastik ne zaman takılır karlı, erimiş karlı ve buzlu zeminlerde kış lastiklerindeki özel karışımın lastiğin sertleşmesini engelleyerek, güçlü çekiş, güvenli frenleme ve viraj alma özellikleriyle dengeli ve konforlu sürüş sağlamasıdır.” dedi. Şurada Paylaş! ”Lastik hava basıncı kontrol edilmeli” Kış lastiğindeki işaretler hakkında da bilgi veren Boran, lastiğin kış lastiği olduğunu gösteren üç zirveli kar tanesi (veya 3PMSF-Three Peak Mountain Snow Flake) işaretinin kış lastiği sertifikası olduğunu ve lastiğin yanak bölgesinde bulunduğunu anlattı. Boran, lastik hava basıncının kontrol edilmesinin de sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilecek durumların önlenmesi için büyük önem taşıdığını belirterek, kış lastiklerinin 7 ile sıfırın altında 40 derece arasındaki sıcaklıklarda sertleşmeyi önleyen yumuşak bileşimiyle ve karlı, buzlu yollarda tutunmayı artırıcı kılcal kanallarıyla daha kısa fren mesafesi ve yol hakimiyeti sağladığını dile getirdi. Karlı zeminde kış lastiği kullanımının yol tutuşunu artırıp patinajı azalttığı için daha az yakıtla daha uzun mesafe katedilmesine imkan tanıdığını vurgulayan Boran, ”Yaz mevsiminde kullanılan kış lastiği de yola daha fazla tutunma sağlayacağı için daha fazla yakıt sarfiyatına sebep olur. Bu nedenle kışın kışlık lastik ne zaman takılır kış lastiği yazın yaz lastiği kullanmak çok daha ekonomiktir.” diye konuştu. Haberi Hazırlayan: Elif Büşra Cebeci. Şurada Paylaş! facebook twitter-x linkedin whatsapp mail copy. Bu gibi durumlarda hekimle görüşülerek ilacın takılır değiştirilmesi talep edilebilir.
2023 defter hadleri, free mobile casino australia
Doğru mevsimde doğru lastik kullanımının da araç güvenliğini sağlayan temel unsurlardan olduğuna işaret eden Boran, şu ifadeleri kullandı: ”Bahar ve yaz aylarında kullandığımız standart yaz lastiklerinin performansı ağır kış şartlarında yeterli olmaz. Kar lastiği olarak da anılan kış lastiklerinin sadece kar yağarken kullanılan lastikler olmadığını belirtmek gerekir. Bilinenin aksine kış lastikleri yalnızca karlı ve buzlu yol koşullarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol koşullarında aracın dengeli ve güvenli hareket etmesini sağlamak için tasarlanmışlardır. Kış lastikleri özel olarak geliştirilmiş tasarımı ve hamuru ile en düşük hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur.” Boran, yaz lastiklerinin soğuk havada sertleştiğine dikkati çekerek, ”Kış lastiğini yaz lastiğine göre üstün kılan, sürücüleri en çok zorlayan ıslak, çamurlu, kaygan, karlı, erimiş karlı ve buzlu zeminlerde kış lastiklerindeki özel karışımın lastiğin sertleşmesini engelleyerek, güçlü çekiş, güvenli frenleme ve viraj alma özellikleriyle dengeli ve konforlu sürüş sağlamasıdır.” dedi. Şurada Paylaş! ”Lastik hava basıncı kontrol edilmeli” Kış lastiğindeki işaretler hakkında da bilgi veren Boran, lastiğin kış lastiği olduğunu gösteren üç zirveli kar tanesi (veya 3PMSF-Three Peak Mountain Snow Flake) işaretinin kış lastiği sertifikası olduğunu ve lastiğin yanak bölgesinde bulunduğunu anlattı. Boran, lastik hava basıncının kontrol edilmesinin de sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilecek durumların önlenmesi için büyük önem taşıdığını belirterek, kış lastiklerinin 7 ile sıfırın altında 40 derece arasındaki sıcaklıklarda sertleşmeyi önleyen yumuşak bileşimiyle ve karlı, buzlu yollarda tutunmayı artırıcı kılcal kanallarıyla daha kısa fren mesafesi ve yol hakimiyeti sağladığını dile getirdi. Karlı zeminde kış lastiği kullanımının yol tutuşunu artırıp patinajı azalttığı için daha az yakıtla daha uzun mesafe katedilmesine imkan tanıdığını vurgulayan Boran, ”Yaz mevsiminde kullanılan kış lastiği de yola daha fazla tutunma sağlayacağı için daha fazla yakıt sarfiyatına sebep olur. Diyarbakır oyun alanları.
İşte, Marifetname'deki ihtilacname seğirmeler, dirsek seğirmesi, omuz seğirmesi, kalça seğirmesi, boyun seğirmesi ve göz seğirmesi başta olmak üzere tüm seğirmeler ve anlamları; Gözün dışının seğirmesi; Sol gözde ziynet, Sağ gözde kötüleme dir. Göz kuyruğunun seğirmesi; Sol gözde mal, Sağ gözde sevinçtir. Başın üst kısmının seğirmesi; İyi bir makam ve mevkiiye işaret eder. Başın yan tarafının seğirmesi; Solu ve sağı hayırlı eyler. Kaşın seğirmesi; Sol ve Sağ, her yer dostlukla dolar. Dilin seğirmesi; Sol coşkunluk, Sağ hüzündür. Burundaki seğirme; Sol taraftaki mevkiiye, Sağ taraftaki kahra alamettir. Dudağın uç kısmının seğirmesi; Solda esenliktir, Sağda zarardır. Seğiren çene; Solda güzellik, Sağda eğlenceye işaret eder. Boğazın seğirmesi; Solda üzüntüye, Sağda mala işarettir. Kol pazularının seğirmesi; Solda olursa mala, Sağda olursa rızka çıkar. 2023 defter hadleri.Bu uygulamayla kış şartlarına göre önlemini almayan, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların mağduriyete uğraması önlenmeye çalışılıyor. Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutuşu ve yüksek güvenlik sağlıyor.. Dünya Savaşı’na kadar İngiliz emperyalizmi Filistinli siyasal toplumun bel kemiğini kırmış, siyonizmin o savaş sonrasındaki zaferine giden yolu açmış zaman bulunuyordu” (Anderson, sy. Öğretmenlerden zaman Ata’ya saygı Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, 24 Kasım Öğretmenler Günü dolayısıyla 81 ilden gelen öğretmenler ile Anıtkabir’i ziyaret etti.
Makaleyi okudunuz "kışlık lastik ne zaman takılır"
Makale etiketleri: Free credit new register online casino malaysia